首页 资讯 关注 科技 财经 汽车 房产 图片 视频

数码

旗下栏目: 业内 数据 数码 手机

合安客专安庆段全线施工

摘要:合安客专是皖江城市带、环鄱阳湖生态经济区重要的交通基础设施,是合肥至南昌间快速客运主通道的组成部分,目前已全线正式施工。

合安客专是皖江城市带、环鄱阳湖生态经济区重要的交通基础设施,是合肥至南昌间快速客运主通道的组成部分,目前已全线正式施工。

12月9日下午,在桐城市孔城镇镇东村合安客专桐城东站土建施工现场,螺旋钻孔机正在边钻边灌注,远处,挖掘机、推土机正在进行土地平整工作。12月1日,龙眠河特大桥作为全线首个主体工程施工点已经开工。

“前面那个山包就是桐城东站的中心位置,我们现在站的地方是站场位置。”4标段副经理邓旭刚告诉记者。

安庆境内涉及合安客专第4、第5两个标段,第4标段从庐江县檀巷村至桐城市莲花村,第5标段从莲花村至怀宁县茶岭镇,其中第4标段39公里,占了安庆段的大部分。

在平整后的黄土地面,石灰画成了一个个1.8mX1.8m的格子,,每一个交叉点桩位将都会打入CFG桩,打上桩帽,待静载试压合格后,再大规模施工——这是用来保证车站到发线沉降合格的必要程序。

在这一施工段以北是2015年底开工的工程先行段,桐城市合安客专建设指挥部相关负责人徐基胜说,先行段已进入扫尾施工,完成了施工内容的90%,下一步将和4标段进行衔接。

自去年先行段开工前的12月份,合安客专沿线征地拆迁工作已经启动。在合安客专全线开工前的今年10月份,第二轮征地拆迁工作也已经启动。

“桐城境内征地总面积大约4000亩,包含红线用地,安置点用地,两个站前广场及路网用地等。”徐基胜说。

目前,红线内征地工作已经完毕,房屋丈量结束,正在进行评估,而沿线附属物正在清理。

合安客专桐城境内共有2个车站,除桐城东站外,还有香铺站。徐基胜介绍,桐城东站站房确定1.2万平米,香铺站2000平米。目前站房施工尚未开始,明年由合安铁路公司统一招标建设。

徐基胜也透露,为了打响旅游品牌,安庆和桐城市政府正在申请将香铺站定名为嬉子湖站。

“11月初我们进场并开工,这个月初第一根桩开始灌注,主体工程开工。两个存制梁场、拌站等附属工程正在建,月底或明年初开始墩柱施工,明年7月开始架梁,预计2019年底工程结束。”邓旭刚说。

现在,4标段每天有200多人施工,而到明年4月份施工高峰期,施工工人将达到3000人左右。

据项目部介绍,这一线路北连合肥枢纽与既有沪汉蓉、合蚌、合福铁路、在建的商合杭客专衔接,向北可达皖东北及苏北、山东;中与宁安客专、规划的阜六景铁路衔接,延伸向南经九江可达环鄱阳湖生态经济区及粤东地区。本项目是皖江城市带、环鄱阳湖生态经济区重要的交通基础设施,是合肥至南昌间快速客运主通道的组成部分。建成后,安庆至合肥最快40分钟可达,安庆至北京、深圳均只需6个小时。

合安客专是皖江城市带、环鄱阳湖生态经济区重要的交通基础设施,是合肥至南昌间快速客运主通道的组成部分,目前已全线正式施工。12月9日,记者来到施工现场探访进度。安庆境内两个标段各个节点主体工程均已开工,明年4月将迎来施工高峰期,合安全线施工预计2019年底结束。


分享到朋友圈

合安客专安庆段全线施工

打开微信,使用底部的"发现", 使用"扫一扫"即可把网页分享到朋友圈。

网络整理 网站地图